Figura:PSA-Elektrantriebssatz.JPG

Contenuti della pagina non supportati in altre lingue.
Da Wikipedia.

Archivi original(3 488 × 2 616 pontin, amzure: 2,2 MByte, sòrt MIME: image/jpeg)

Cost archivi a riva da Wikimedia Commons e a peul esse dovrà da dj'àutri proget. La descrission an soa pàgina ëd dëscrission ëd l'archivi a l'é smonùa sì-sota.

Oget

Descrission
Deutsch: Elektroantrieb der PSA Group Citroen/Peugeot: 20 kW bei 5500 Umdrehungen/Minute Gleichstrommotor, 91 km/h, Kraftübertragung mit Festübersetzung, im Hintergrund Nickel-Cadmium-Akkumulator: Kapazität 100 Ah, 120 Volt, 300 kg; Bordladegerät max. 3 kW entspricht Zugewinn 15 km Reichweite je Stunde; für Peugeot 106 Electrique, Citroen Saxo Electrique (die beiden meistverkauften), Citroen AX Electrique und die Transporter Citroen Belingo Electrique und Peugeot Partner Electrique, insgesamt über 10.000 Exemplare, bis zum Verbot der Nickel-Cadmium-Batterie, die sehr langlebig und kältefest ist. Aufgenommen im Museum Autovision, Altlußheim
Data
Sorgiss Travaj pròpi
Autor Claus Ableiter

Licensa

Mi, ël padron dij drit d'autor dë sto travaj-sì, i lo pùblico ambelessì sota ste license-sì:
w:pms:Creative Commons
atribussion partagi ugual
Chiel a l'é lìber:
  • ëd partagé – ëd copié, distribuì e fé giré cost travaj
  • ëd riorganisé – d'adaté ël travaj
Sota le condission sì-dapress:
  • atribussion – A dev dé ij credit aproprià, dé n'anliura a la licensa e indiché s'a son ëstàit fàit dij cambiament. A peul fé sòn an qualsëssìa manera rasonèivola, ma pa an na fasson ch'a sugerissa che l'autor a apreuva chiel o sò usage.
  • partagi ugual – Se chiel a modìfica, a cangia, o as basa ansima a 's travaj, a deuv distribuì soe contribussion sota l'istessa licensa o a na licensa compatìbil con l'original.
GNU head A l'é dàit ël përmess ëd copié, distribuì e/o modifiché sto document-sì sota ij term ëd la GNU Licensa ëd Documentassion Lìbera, Version 1.2 o minca version publicà apress da la Fondassion për ij Programa Lìber; sensa gnun-e Session Anvariante, gnun Test ëd Cuvertin-a, e gnun Test ëd retro-Cuvertin-a. Na còpia dla licensa a l'é ancludùa ant la session antitolà GNU Licensa ëd Documentassion Lìbera.
It peule selessioné la licensa ch'it veule.
Annotazioni
InfoField
Questa immagine è annotata: Vedi le annotazioni su Commons

Didascalie

Aggiungi una brevissima spiegazione di ciò che questo file rappresenta

Elementi ritratti in questo file

raffigura italiano

creatore italiano

Valore sconosciuto senza un elemento Wikidata

0,1 second

rapporto focale italiano

2,8

6,2 millimetro

400

tipo di file italiano

image/jpeg

istanza di italiano

fotografia italiano

Stòria dl'archivi

Ch'a-i daga un colp col rat ant sna cobia data/ora për ës-ciairé coma a restèissa l'archivi ant col moment-là.

Data e OraMiniaduraAmzureUtentComent
dël dì d'ancheuj02:49, 8 Luj 2008Miniadura dla version ëd 02:49, 8 Luj 20083 488 × 2 616 (2,2 MByte)Claus Ableiter{{Information |Description={{de|1=Elektroantrieb der PSA Group Citroen/Peugeot: 20 kW bei 5500 Umdrehungen/Minute Gleichstrommotor, 91 km/h, Kraftübertragung mit Festübersetzung, im Hintergrund Nickel-Cadmium-Akkumulator: Kapazität 100 Ah, 120 Volt, 30

Le pàgine sì-sota a l'han andrinta dj'anliure a sta figura-sì:

Dovragi global dël file

J'àutre wiki sì sota a deuvro st'archivi-sì:

Varda l'usagi global dë st'archivi-sì.

Dat adissionaj