Vai al contenuto

Ingegnerìa mecànica

Da Wikipedia.

L'ingegnerìa mecànica a l'é na branca dl'engignerìa ch'a studia la progetassion, l'anàlisi, la fabricassion e la manutension ëd sistema mecànich. A l'ha aplicassion ant vàire setor, com l'automobilìstich, l'aeronàutica, l'energìa, e la robòtica. J'ingegné mecànich a deuvro prinsipi ëd fìsica, matemàtica e sciense dij materiaj për creé tecnologie e arzòlve problema técnich.

Le rèis dl'ingegnerìa mecànica a armonto a l'antichità, con l'utilisassion ëd màchine sempie com la leva e la roa. Durant l'Arvira Andustrial dël sécol XVIII, la dissiplin-a a l'ha vivù n'evolussion ràpida grassie a j'anvension ëd James Watt (motor a vapor) e Henry Ford (linia ëd montagi). Ant ël sécol XIX, jë studi ëd Newton e Leibniz a l'han posà le base për l'anàlisi dinàmica e strutural. Ant j'agn 1900, l'introdussion dij material sintétich e dij computer a l'ha portà a l'era dij proget assistì (CAD) e dl'automàtica.

Sot-dissiplin-e

[modìfica | modifiché la sorgiss]
  • Termodinàmica: Studi dij fluss d'energìa, traspòrt ëd calor, e efet motris.
  • Robòtica: Progetassion ëd sistema automatisà e cooperativ antra òm e màchina.
  • Siensa dij materiaj: Sernìa e test ëd metal, polìmer, e compost për aplicassion specìfiche.
  • Mecànica dij fluss: Comportament ëd lìquid e gas ant le turbin-e, condòt, e sistema idràulich.
  • Progetassion mecànica: Creassion ëd component com motor, arsòrt, e struture ëd sosteniment.
  • Ingegnerìa automobilìstica: Studi dij sistema ëd traspòrt, dal motor a l'aerodinàmica.
  • Automobilìstica: Progetassion ëd viture, motor, e sistema ëd sicurëssa.
  • Aeronàutica: Svilup d'avion, elicòter, e motor a reassion.
  • Energetica: Creassion ëd turbin-e, panèj solari, e sistema ëd gestion dël calor.
  • Biomedical: Realisassion ëd pròtesi, strument médich, e robòt për chirurgìa.
  • Produssion andustrial: Otimisassion ëd process ëd fabricassion e control ëd qualità.

Ingegnerìa mecànica ant ël Piemont

[modìfica | modifiché la sorgiss]

Ël Piemont a l'é un dij sènter prinsipaj dl'ingegnerìa mecànica an Italia. Ël Politécnich ëd Turin, fondà dël 1859, a l'é un dij pòst pì amportant për la formassion e la recerche ant ël setor. St'ateneo a colàbora con asiende globaj com FIAT, Avio Aero, e CNH Industrial, ch'a l'han sede o stabiliment ant la region.

Stòricament, Turin a l'ha avù un ròl céntrich ant l'andustria mecànica, con la creassion ëd la prima fàbrica Fiat dël 1899. Ancheuj, ël Piemont a òspita ëdcò sent ëd recerche an sj'energìe rinovàbij e la mobilità sostenìbil, com ël "Centro Ricerche Fiat" ëd Orbassan.

Ant j'agn recent, j'ingegné mecànich piemontèis a l'han contribuì a proget avansà, com ël motor "Multiair" për viture pì eficient o la partissipassion al programa spassial europeo ESA.