Vai al contenuto

Nav ëd linia

Da Wikipedia.
"Victory", nav ëd Nelson

Na nav ëd linia a l'é stàita na nav da guèra a vele motobin granda, motobin armà e bon-a a combate ant la linia ëd bataja, visadì la formassion ëd fila ëd nav ch'a costituìa la prinsipal tàtica naval da la mità dël sécol ch'a fa XVII a l'inissi dël sécol ch'a fa XIX. A l'era 'l mojen ëd combatiment pì poderos ëd soa época e a l'é stàita l'antenà dla corassà a vapor dël sécol ch'a fa XIX.

Stòria e dësvlup

[modìfica | modifiché la sorgiss]

L'orìgin dël nòm a riva da la tàtica dla linia ëd bataja, anté che le nav a së schieravo an fila për dé 'ndaré al màssim ëd soa potensa 'd feu. Con l'angrandiment ëd l'artijarìa naval, le nav pì cite e pòco protete a son dventà tròp vulneràbij për resiste ant la linia. A l'é donca l'esigenza ëd costrùe 'd nav sempe pì gròsse, con vàire pont ëd canon e na protession ëd bòsch dë spessor.

Ij prim esempi a armonto a l'Inghilterra dël sécol ch'a fa XVII (coma la Sovereign of the Seas dël 1637). Ël pont ëd mòda a l'é rivà ant l'Età dla Nàutica dël bòsch (c. 1650-1850), con le gròsse nav a doi pont (74-100 canon) e a tre pont (98-120 canon) ch'a dominavo le bataje dl'Età napoleònica.

La decadensa dle nav ëd linia a l'é ancaminà con l'antrodussion dël vapor, dël blindagi d'assel e dij cano a retrocaria ant la mità dël sécol ch'a fa XIX, ch'a l'han portà a la nassita dle prime corassà. Nen tutun, vàire nav ëd linia a son restà an servissi fin a la mità dl'Eutsent.

Caraterìstiche

[modìfica | modifiché la sorgiss]

Dissegn e dimension

[modìfica | modifiché la sorgiss]

Le nav ëd linia a j'ero caraterisà da:

  • Fòrt artijarìa: Dai 50 ai 120 canon ëd fer, organisà an baterìe su doi o tre pont continu (gun deck).
  • Material: Scaf fàit ëd rol, con ël fòl ëd bòsch dur (tipo rover) për le part che a dovìo soporté ël feu.
  • Velatura: a tre àlber con vele quadre, ch'a dasìo na bon-a manovrabilità e velocità con bon vent.
  • Echipagi motobin numeros: Da 500 a 1200 òm, comprendend mariné, soldà për l'artijarìa, e ofissiaj.

Classificassion

[modìfica | modifiché la sorgiss]

Le nav ëd linia a j'ero classificà 'me:

  • Nav ëd prim rangh (100 canon o pì): a tre pont. Nav amiraje për comandé la flòta.
  • Nav ëd scond rangh (90-98 canon): a tre pont, ma pì cite.
  • Nav ëd ters rangh (64-80 canon): a doi pont. Ël tipo pì comun e versàtil.
  • Nav ëd quart rangh (50-60 canon): a doi pont pì cite, dovrà për scondiment.

Ròl e tàtiche

[modìfica | modifiché la sorgiss]

La tàtica prinsipal a l'era la linia ëd bataja, con le nav schierà a fila sensa anterussion për fé seurte tuta la potensa ëd feu vers ël nemis. L'obietiv a podìa esse lë sfondament dla linia nemisa o l'angagg, visadì manovré për taché soa linia an doi pont.

Dle vire, na squadra a podìa ancaminé un combatiment a la cassa për ciapé na nav nemisa. Antlora, ij soldà e ij mariné a provavo a monté a bòrd dël nemis për ciapelo con la fòrsa dle man.

Le nav ëd linia a j'ero ëdcò dovrà për blòche ij pòrt nemis e për sostnì operassion ëd sbarch.

Le nav ëd linia a l'han lassà 'n gròss segn ant la stòria naval. Sò disegn a l'é l'evolussion final ëd la nàutica a vele militar, e sò concet dle baterìe ëd canon an linia a l'ha influensà la costrussion dle prime corassà a vapor. Ël termo anglèis ship of the line a l'é restà ant ël léssich naval për definì le nav bon-e a combate ant la linia prinsipal.

  • Nicholas Blake, Richard Lawrence, "The Illustrated Companion to Nelson's Navy" (2005), Stackpole Books
  • Rif Winfield, "British Warships in the Age of Sail" (2007), Seaforth Publishing

Ligam ëd fòra

[modìfica | modifiché la sorgiss]