| Fiat Panda I |
|

|
 |
| Vitura dl'an dël [[{{{vitura_dl'an}}}]] |
Meison vituristica: FIAT
| Descrission general |
| Tipo prinsipal |
Segment A |
| Autre version |
fòra-strà, furgonòta |
| Produssion |
dal 1980 al 2003 |
| Predecessora: |
[[]] |
| Sucessora: |
Fiat Panda II |
| Esemplar produvù |
4.500.000 |
| Stèile Euro NCAP: |
|
|
Autre caraterìstiche
| Dimension e masa |
| Longhëssa |
3380 mm |
| Larghëssa |
1460 mm |
| Autëssa |
1445 mm |
| Pass |
2160 mm |
| Massa |
700-810 kg |
| Àutr |
| Assemblagi: |
Rivàuta |
| Proget |
|
| Disegn |
|
| Concorent |
|
| Nòte |
|
|
[[Figura:|240px]] |
|
La Fiat Panda I, surtìa dël 1980, a l'é stàita na vitura cita da sità produvùa an doe serie da la meison viturìstica Fiat. A l'é stàita dësvlupà con la colaborassion ëd Giorgetto Giugiaro con na concession minimalista, orientà a l'aspet fonsional: a l'avia ij véder piat, j'interior spartan, ël disegn essensial, ij motor (fra ij 650 cc e ij 1300 cc) sempi e afidàbij.
Bele che 'l pressi a l'era pà vàire concorensial, tuti j'àutri element, ansema al bass cost ëd dovragi, a l'han daje un grand e costant sucess an tuta la soa longa cariera. A l'era assemblà a Rivàuta, davzin a Turin. Le version a son stàite dabon vàire: la forastrà, riaussà da tèra e con la trassion integral, la furgonòta, sensa ij sedij posterior e con un grand còfo e 'dcò d'àutre manch amportante, ch'as arconossìo per dij cit particolar estétich e mecànich. Rilevant a l'é la version Elettra, ch'a l'era ecològica, ma a fasìa chërse la massa fin-a 1150 kg. Da la Panda a l'é derivà 'dcò la version Seat, da vende ant ij pais ëd lenga spagneula e portughèisa, ciamà prima Panda e peui Marbella.
|
|